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La sua bellezza così aggressiva ne fa un oggetto d’arte, scolpito in un unico pezzo di carbonio, elastico e rigidissimo al contempo. Un telaio estremo, per specialisti, ma anche uno strumento comodo, preciso, sicuro. Il movimento centrale assicura un trasferi- mento di potenza al suolo pressoché integrale, inarrivabile per qualsiasi altro telaio sul mer- cato. Si dimostra perfetto su tutti i terreni ed eccelle, naturalmente, a cronometro.

RB1000

ROAD MONOCOQUE DIRECT MOUNT

Yellow fluo shiny

KIT FRAME M17RB1YF

BICYCLE RB117YFM

RB1000

ROAD MONOCOQUE DIRECT MOUNT

Orange fluo shiny

KIT FRAME M17RB1OF

BICYCLE RB117OFM

RB1000

ROAD MONOCOQUE DIRECT MOUNT

White shiny

KIT FRAME M17RB1WH

BICYCLE RB117WHM

RB1000

ROAD MONOCOQUE DIRECT MOUNT

Camouflage green Matt

KIT FRAME M15RB1CGV

BICYCLE RB115CGM

RB1000

ROAD MONOCOQUE DIRECT MOUNT

Italian champion Shiny

KIT FRAME M16RB1ITC

BICYCLE RB116ITM

RB1000

ROAD MONOCOQUE DIRECT MOUNT

World champion Shiny

KIT FRAME M16RB1WOC

BICYCLE RB116WOM

RB1000

ROAD MONOCOQUE DIRECT MOUNT

Anthraciteshiny

KIT FRAME M17RB1AT

BICYCLE RB117ATM

RB1000
1 di 7
RB1000 360°

rb1000

Costruzione Monoscocca
Materiale Telaio Carb. T1000.m46J
Materiale Forcella Carb. T1000
Peso telaio Misura M non verniciato - 1050gr
Movimento centrale BB386 (86,5x46mm)
Misure XXS - XS - S - M - L - XL - XXL
Il peso Del kit telaio RB1K verniciato potrà variare di poco sulla base delle lavorazione manuale durante la produzione.
A A1 B C D E F G reach stack
XXS 435 405 510 75,5° 71,5° 95 45 570 405 72 374,8 496,7
XS 465 445 525 75,5° 72° 97 45 580 405 72 389,3 499,9
S 480 460 535 74,5° 72,5° 100 45 585 405 72 393,4 503,5
M 500 485 545 74,5° 73° 115 45 585 405 72 397,6 520,1
L 515 500 560 73,5° 73° 127 45 590 405 70 401,1 529,2
XL 535 520 575 73,5° 73,5° 147 45 600 410 69 410,4 549
XXL 550 540 590 73° 73,5° 163 45 615 410 68 419,6 563,9

UCI Il telaio RB1000 è conforme alle normative UCI.
Sul monoscocca RB1000 non è presente il marchio UCI in quanto il telaio è prodotto prima del gennaio 2011, data in cui è entrato in vigore il nuovo regolamento per cui è obbligatorio il marchio UCI nei telai approvati.

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