MCipollini Dolomia

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nk1k

P30ZO Shimano Dura-Ace
Campagnolo Bora WTO

<p>P30ZO Shimano Dura-Ace<br />Campagnolo Bora WTO</p>
MOVIMENTO CENTRALE PRESSFIT 46 X 86,5 mm
SERIE STERZO CONICAL 1.1/2”; 1.1/4”
REGGISELLA OFFSET 18 mm; Optional: OFFSET 0 mm
SISTEMA FRENANTE DIRECT MOUNT; DISC BRAKE (FLAT MOUNT, THRU AXLE 12 X 142 mm - 12 X 100 mm)
PESO TELAIO RIM BRAKE 1050 g, DISC BRAKE 1100 g
PESO FORCELLA RIM BRAKE 360 g, DISC BRAKE 380 g
LARGHEZZA COPERTURA MASSIMA RIM BRAKE, DESIGNED FOR 25 mm; MAX 30 mm (Larghezza Misurata); DISC BRAKE, DESIGNED FOR 25 mm; MAX 30 mm (Larghezza Misurata)
TELAIO Cipollini NK1K DB
FORCELLA Cipollini NK1K DB
CAMBIO Shimano Dura-Ace Di2 12s R9250
DERAGLIATORE Shimano Dura-Ace Di2 R9250
COMANDI & PINZE Shimano Dura-Ace Di2 R9270 / Shimano Dura-Ace R9270
PACCO PIGNONI Shimano Dura-Ace R9200 11-34 12s
GUARNITURA Shimano Dura-Ace R9200P 52-36 12s (XXS/XS/S: 170 mm, M/L: 172,5 mm, XL/ XXL: 175 mm)
MOVIMENTO CENTRALE Shimano Pressfit BB92-41B
ROTORI Shimano RTMT900 160 mm
CATENA Shimano M9100 12s
BATTERIA Shimano Battery BT-DN110-A
CARICABATTERIA Shimano EC300
RUOTA ANTERIORE Campagnolo BORA WTO 45 DB 2WF DARK ANT+POST
RUOTA POSTERIORE Campagnolo BORA WTO 45 DB 2WF DARK ANT+POST
COPERTURE Pirelli P Zero Race TLR 26
ATTACCO MANUBRIO Deda Superzero (XXS/XS: 90 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 120 mm, XL/XXL: 130 mm)
MANUBRIO Deda Superzero DCR Carbon (XXS/XS: 400 mm, S/M/L: 420 mm, XL/ XXL: 440 mm - misure c-c)
SELLA Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Kit
REGGISELLA Cipollini NK1K
Immagine dello schema tecnico del telaio MCipollini Dolomia
AA1Ba0b0CDEFGreachstack
XXS 435 511.5 504 74.75° 70.50° 105 45 570.5 405 71 366.5 503
XS 455 519 515 74.25° 71° 112 45 573.5 405 71 371 511.5
S 475 528 530 74° 72° 125 45 577.7 405 71 379 527
M 495 540 545 73.50° 72.50° 138 45 583.5 405 71 384.5 541.5
L 515 557.5 560 73° 73° 152 45 590 406 70 390 555.5
XL 535 576 575 72.75° 73.25° 167 45 598.5 408 69 398 569.5
XXL 555 595 590 72.50° 73.25° 181 45 608.7 408 67 406.5 581

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L'associazione tra misure antropometriche (altezza del ciclista / altezza del cavallo) e taglia del telaio è una media statistica basata sugli oltre 17.000 test effettuati e presenti nel database idmatch considerando la correlazione taglia telaio - lunghezza attacco manubrio. Tutto ciò - dato che ogni telaio Cipollini® presenta una specifica geometria mirata al diverso utilizzo della specifica tipologia di ciclista - ha il solo scopo di fornire un primo indirizzo sulla corretta taglia da scegliere per lo specifico modello. Per godere appieno dell'esperienza con un telaio Cipollini® consigliamo di scegliere un “idmatch dealer” o un biomeccanico professionale per il corretto posizionamento in bicicletta.