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SVILUPPATA IN GALLERIA DEL VENTO CON ATTACCO MANUBRIO FULL CARBON.
Design, aerodinamica e performance insieme, per tracciati ad alta velocità.
Aerodinamica del telaio sviluppata in galleria del vento.
Telaio ideale per tracciati a cronometro e triathlon con condizioni ventose grazie alla sua elevata guidabilità.
Attacco manubrio full carbon interamente realizzato in Cipollini per ospitare internamente la Junction box.
La scocca si integra all’attacco manubrio garantendo la massima aerodinamica e design accattivante.
Il telaio, con tecnologia TCM è estremamente rigido grazie alle importanti sezioni su tubo obliquo, movimento centrale e tubo sella.
Bicicletta e componenti piu’ performanti testati in galleria del vento per la massima efficienza a Cronometro.
A | A1 | B | a° | b° | C | D | E | F | G | reach | stack | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | 484 | 487 | 504 | 76.2° | 71.0° | 72 | 45 | 579 | 407 | 68 | 388 | 437 |
M | 518 | 495 | 522 | 76.2° | 72.5° | 76 | 45 | 585 | 407 | 68 | 404 | 481 |
L | 536 | 512 | 541 | 76.2° | 73.5° | 89 | 45 | 597 | 407 | 68 | 419 | 498 |
XL | 558 | 532 | 564 | 76.2° | 73.5° | 109 | 45 | 618 | 407 | 68 | 434 | 516 |
BOTTOM BRACKET: PRESSFIT 46 X 86.5 MM
HEADSET: CONICAL 1.1/2"; 1.1/2
SEATPOST: MODULAR OFFESET 30 : 0 MM; MODULAR OFFSET 0: -30MM); 140 MM
BRAKE SYSTEM: DISC BRAKE (FLAT MOUNT, THRU AXLE 12 X 142 MM - 12 X100 MM)
STEM: 105 MM; 183 GR
FRAME WEIGHT: 1110 GR
FORK WEIGHT: 410 GR
MAXIMUM TIRE: 29 MM; (MEASURED WIDTH)